初步生产数据显示，2026年4月，海湾地区铝产量下降至10,989吨/天，较3月份的15,000吨/天下降26.7%，不到冲突前基线（约17,800吨/天）的三分之二。

　　海湾地区铝产量约占全球总产量的8%，其中，其供应量占欧盟铝进口量的约19%、日本约28%和美国约21%，供应冲击远远大于其产量份额所占比例。

　　2025年，美国从海湾地区进口860,500吨原铝；欧盟从海合会的五个生产国进口了相当于其原铝进口量近五分之一吨的铝；日本、韩国、泰国和土耳其也面临相当大的风险。

　　IAI秘书长Jonathan Grant表示：“我们在4月份的数据中看到的可能不是谷底，或存在进一步恶化，使海湾地区的产量降至十多年来的最低水平。”

　　据悉，由于霍尔木兹海峡实际上已对商业航运关闭，已经生产的成品金属大多滞留在冶炼厂，无法运往客户手中。此外，海湾地区的冶炼厂无法通过霍尔木兹海峡补充原材料库存，正在尝试其他陆路路线以维持运营。阿联酋环球铝业（EGA）已确认出口延迟，并警告称可能会动用在区域外的库存来满足合同需求。

　　由于市场对供应趋紧的形势做出反应，伦敦金属交易所（LME）铝价已达到四年来的最高点。