稀有轻金属铍锂铷铯
金石电池已实现车规级全固态电池制备及基础性能验证



在新能源汽车电池技术日新月异的今天,国轩高科近日在电池研发领域取得了重大突破。针对投资者关于金石电池量产及成本等问题的关注,国轩高科在互动平台上给予了详细的回应,金石电池作为公司的首款全固态原型电池,不仅实现了车规级全固态电池的制备和基础性能验证,更在能量密度和安全性上展现了显著优势。

金石电池作为国轩高科全固态电池技术的代表作,其电芯能量密度高达350Wh/kg(800Wh/L),相比传统锂电池,这一数值有了显著提升,高能量密度意味着在相同体积或重量下,金石电池能够储存更多的能量,为电动汽车提供更长的续航里程。

除了高能量密度外,金石电池在安全性方面也表现出色,据国轩高科介绍,金石电池已经通过了200℃热箱测试,这一测试温度远高于国家标准的130℃,证明了金石电池在高温环境下的稳定性和安全性,这一特性对于电动汽车来说至关重要,能够有效避免因电池过热而引发的安全事故。

在生产工艺上,金石电池采用了全固态电解质技术,相比传统液态电解质电池,具有更高的安全性和更长的循环寿命,全固态电解质能够有效避免电池内部短路和漏液等问题,提高了电池的安全性和可靠性,同时,金石电池的体系验证循环超过3000圈,显示了良好的循环稳定性,意味着电池在长期使用过程中能够保持稳定的性能。

尽管金石电池目前还处于技术开发阶段,尚未实现大规模量产,但其已经展现出的技术优势和潜力令人瞩目,国轩高科表示,公司将继续加大研发投入和技术创新力度,推动金石电池的进一步优化和量产化进程。

业内专家指出,全固态电池技术是未来新能源汽车电池发展的重要方向之一,相比传统液态电解质电池,全固态电池具有更高的能量密度、更好的安全性和更长的循环寿命等优势,随着技术的不断进步和成本的逐步降低,全固态电池有望在未来几年内实现大规模应用。

总之,国轩高科的金石电池作为全固态电池技术的代表作,在能量密度、安全性和生产工艺等方面均展现出了显著优势,随着技术的不断进步和市场的逐步成熟,金石电池有望在未来成为新能源汽车电池市场的重要力量。



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